江蘇省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦加強(qiáng)國(guó)防交通建設(shè)側(cè)記

來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào) 責(zé)任編輯:?jiǎn)涕?/span> 2019-12-13 11:04:38

小推車,永向前

——江蘇省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦加強(qiáng)國(guó)防交通建設(shè)側(cè)記

■楊 林 本報(bào)特約通訊員 廖錦標(biāo)

“江蘇水網(wǎng)稠密,戰(zhàn)時(shí)水上通道遭襲后部隊(duì)怎么通過?”在與人交談中,江蘇省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦的同志經(jīng)常用這個(gè)并不輕松的話題,來(lái)說明交通戰(zhàn)備工作的意義。

70多年前,江淮大地上演了小推車支前的宏偉畫面,贏得淮海戰(zhàn)役的偉大勝利。今天的中華大地公路成網(wǎng)、高鐵飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機(jī)翱翔,但鮮花在眼前不等于蜂蜜在手中,要把交通運(yùn)輸動(dòng)員潛力轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)時(shí)保障實(shí)力,還有不少工作要做。近年來(lái),江蘇省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦傳承發(fā)揚(yáng)小推車精神,積極對(duì)接部隊(duì)需求,深入挖掘動(dòng)員潛力,為確保戰(zhàn)時(shí)部隊(duì)暢通無(wú)阻進(jìn)行不懈探索。

為摸清動(dòng)員家底——

潛力調(diào)查納入績(jī)效考核

初冬時(shí)節(jié),江蘇省國(guó)防動(dòng)員綜合演練如火如荼。面對(duì)導(dǎo)調(diào)組臨時(shí)給出的突發(fā)情況,國(guó)防交通指揮組準(zhǔn)確分析判斷,快速擬制多線路同時(shí)過江保障方案,實(shí)現(xiàn)了部隊(duì)順利過江的預(yù)期目的。

“只有底數(shù)清楚才能從容上陣。”省軍區(qū)動(dòng)員局局長(zhǎng)韓濤介紹說,要想擬制科學(xué)合理的保障方案,就要對(duì)域內(nèi)的鐵路、水路、公路、航空等動(dòng)員潛力了如指掌,假如情況掌握不全、不準(zhǔn),就會(huì)誤導(dǎo)指揮人員、耽擱部隊(duì)行動(dòng)。然而,要把一省交通運(yùn)輸動(dòng)員潛力統(tǒng)計(jì)全、調(diào)查準(zhǔn)并不容易。這方面潛力既包括交通基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)備物資、運(yùn)輸工具,又包括各類保障人員和分隊(duì);管理和使用潛力的既有地方政府部門,又有中央直屬企業(yè),某些領(lǐng)域內(nèi)還存在各管一片、彼此之間協(xié)調(diào)困難等問題。

對(duì)此,交戰(zhàn)辦一方面運(yùn)用上級(jí)政策搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),千方百計(jì)爭(zhēng)取相關(guān)部門和企業(yè)的支持配合,另一方面采取考核評(píng)估的辦法,調(diào)動(dòng)參與單位和人員的積極性。

從2016年開始,江蘇省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦每年聘請(qǐng)具有資質(zhì)的“第三方”開展動(dòng)員潛力核查評(píng)估,考評(píng)范圍覆蓋所有相關(guān)部門和企業(yè),每一座橋梁、每一個(gè)渡口、每一處涵洞的調(diào)查情況都被量化為分值??荚u(píng)結(jié)果納入市、縣兩級(jí)交通運(yùn)輸部門年度績(jī)效考核體系,盡管分值只有2分,卻提高了各級(jí)的重視程度。

依據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)查上來(lái)的潛力數(shù)據(jù),交戰(zhàn)辦還組織研發(fā)了國(guó)防交通信息管理系統(tǒng),通過不斷升級(jí)改造,目前系統(tǒng)可以根據(jù)部隊(duì)需求自動(dòng)生成保障方案,為動(dòng)員決策提供了重要參考。

讓小推車換代升級(jí)——

眾籌保障辦大事

以往,部隊(duì)輪式裝備靠起吊或者臨時(shí)搭建平臺(tái),才能開上輪船;現(xiàn)在,依托貫徹國(guó)防要求的港口碼頭一步到位,僅裝載一個(gè)運(yùn)輸連隊(duì)就比以往節(jié)約三分之一時(shí)間。

以往,部隊(duì)過江通道單一,準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng);現(xiàn)在,400多公里的長(zhǎng)江水面上“條條大路通羅馬”,而且隨到隨裝,隨裝隨過。

以往,部隊(duì)超長(zhǎng)超限裝備過江難;現(xiàn)在,依托加裝改裝的民船,大型裝備可隨人員“萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡”……

“小推車換代升級(jí)了?!蹦巢窟\(yùn)輸科科長(zhǎng)黃華告訴筆者,近年來(lái)地方為部隊(duì)提供的保障條件越來(lái)越好?!斑@離不開我們眾籌式的經(jīng)費(fèi)保障模式,”交戰(zhàn)辦負(fù)責(zé)同志介紹說,“十五”計(jì)劃以來(lái),他們采取省本級(jí)設(shè)立專項(xiàng)資金與向國(guó)家爭(zhēng)取一部分、讓市縣兩級(jí)支持一部分、有條件的部隊(duì)保障一部分相結(jié)合的辦法,不斷拓寬經(jīng)費(fèi)保障渠道。

保障渠道拓寬了,問需于部隊(duì)的底氣更足了。交戰(zhàn)辦每年都采取上門征求意見和函詢相結(jié)合的方式,收集駐軍部隊(duì)有關(guān)需求。目前,他們與多支部隊(duì)建立起需求對(duì)接機(jī)制,為形成軍隊(duì)提需求、國(guó)動(dòng)委搞協(xié)調(diào)、政府抓落實(shí)的工作格局奠定基礎(chǔ)。著眼部隊(duì)所需,交戰(zhàn)辦有針對(duì)性地在新建港口碼頭、新造民船中貫徹國(guó)防要求,大大提高了地方基礎(chǔ)設(shè)施、民用交通工具承載和運(yùn)輸部隊(duì)裝備器材的能力。

此外,交戰(zhàn)辦還積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,及時(shí)為駐軍部隊(duì)修建進(jìn)出口道路。去年,某部移防到新營(yíng)區(qū)后,兩片營(yíng)區(qū)相望不相通。部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)正在犯愁之際,鎮(zhèn)江市交戰(zhàn)辦的同志出面解難,為該部修建了一條500米長(zhǎng)的天橋,使兩片營(yíng)區(qū)連成一體。

向任務(wù)一線聚焦——

靠過硬作風(fēng)帶過硬隊(duì)伍

省國(guó)動(dòng)委交戰(zhàn)辦目前在崗人員全部為軍轉(zhuǎn)干部。他們?cè)诓筷?duì)時(shí)分別為師、團(tuán)、營(yíng)職軍官,年齡梯次拉開,現(xiàn)在平均起來(lái)已有50歲。盡管到了“知天命”的年齡,他們?nèi)匀桓蓜攀恪?/p>

一次,臨時(shí)受領(lǐng)保障某重裝備部隊(duì)過境任務(wù),他們挑燈夜戰(zhàn),不僅緊急協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行交通管制、提供服務(wù)區(qū)、做好車輛搶修準(zhǔn)備,而且從凌晨4時(shí)到次日凌晨2時(shí),隨部隊(duì)一同行動(dòng),全程督導(dǎo)保障方案落實(shí)。每年,該辦都要擔(dān)負(fù)數(shù)十次這樣的保障任務(wù)。在前不久的一次“紅軍”“藍(lán)軍”對(duì)抗演練中,交戰(zhàn)辦幾名同志靈活變換保障手段,確保了我方暢通無(wú)阻。

由于從事的是涉軍工作,政府部門不少同事對(duì)交戰(zhàn)辦的工作不清楚、不了解?!安还苁欠癖蝗岁P(guān)注,我們都會(huì)全力以赴。”該辦同志都有著這樣一個(gè)樸實(shí)想法:組織上把自己安排到交通戰(zhàn)備崗位上,使自己能夠繼續(xù)為國(guó)防建設(shè)作貢獻(xiàn),十分榮幸,唯有珍惜。

交戰(zhàn)辦在加強(qiáng)自身建設(shè)的同時(shí),還組建了縱向覆蓋省、市、縣三級(jí),橫向包括基本、應(yīng)急、機(jī)動(dòng)三類的專業(yè)保障隊(duì)伍,并采取專項(xiàng)演練與崗位練兵相結(jié)合的辦法,不斷提高隊(duì)伍遂行任務(wù)能力。

組建過程中,他們特別注重向行業(yè)前沿領(lǐng)域拓展力量。戰(zhàn)時(shí)跨江大橋易毀難修,了解到省內(nèi)某公司是橋梁快速搶修方面的領(lǐng)軍企業(yè),便主動(dòng)上門對(duì)接,借助該公司骨干力量,編組專業(yè)分隊(duì);戰(zhàn)時(shí)大型裝備物資運(yùn)輸困難,就依托南京某大件運(yùn)輸集團(tuán),組建了一支能夠滿足特種裝備投送需求的保障大隊(duì)……

有了不同類型的專業(yè)隊(duì)伍作支撐,交戰(zhàn)辦擬制出保障部隊(duì)跨越江河的多種方案:如果大橋遭敵精確打擊,既可以組織隊(duì)伍快速搶修,又可以依托貫徹國(guó)防要求的滾裝碼頭過江,還可以就近就便走隧道和渡口,并可架設(shè)戰(zhàn)備鋼橋作為輔助通道……

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