青海省交通戰(zhàn)備辦公室
平時勤練兵 急時顯身手
■中國國防報特約通訊員 張文關(guān)
2021年，果洛藏族自治州瑪多縣“5·22”地震救援，在S219線昌麻河上搭建一座波紋管應(yīng)急便橋；2020年，43次參與搶修水毀、塌方路段；2019年，在抗擊玉樹藏族自治州雪災(zāi)中，出動隊伍3254人（次）、設(shè)備684臺（輛），清除積雪積冰6萬余立方米，運送救災(zāi)物資6000余噸……近年來，在處置各類自然災(zāi)害中，青海省國防交通專業(yè)保障隊伍聞令而動、大顯身手。
“國防交通專業(yè)保障隊伍為應(yīng)戰(zhàn)而建，但不能等到臨近戰(zhàn)時才磨槍。”青海省交通戰(zhàn)備辦公室專職副主任史曉明介紹，他們按照以應(yīng)急行動錘煉應(yīng)戰(zhàn)能力的思路，組織專業(yè)保障隊伍積極參與搶險救災(zāi)行動，常態(tài)開展訓(xùn)練演練，不斷摔打磨練隊伍。
筆者打開他們近年來的訓(xùn)練記錄看到：2016年以來，3次組織開展戰(zhàn)備鋼橋架設(shè)比武及機械模塊化鋼橋訓(xùn)練考核；2017年，組織開展民用運力征用演練，摸清了公路運輸動員潛力底數(shù)；2018年，以跨省域支援保障為背景，組織民用運力開展應(yīng)急保障演練，2天機動1157公里，途中圓滿完成生活物資供給、人員高原反應(yīng)緊急施救、車輛性能和通信設(shè)備數(shù)據(jù)測試等多個課目演訓(xùn)任務(wù)……
通過對演練活動以及參與應(yīng)急救援任務(wù)的總結(jié)梳理，該辦建立健全了物資調(diào)用、人員動用方面的基本制度：接到部隊需求后，按照“先近后遠、先主后次”的原則，依據(jù)《青海省普通國省干線公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等方案計劃，緊急調(diào)用儲備物資；優(yōu)先動用省道路運輸應(yīng)急保障大隊，不能滿足需求時，再向市州運輸管理機構(gòu)下達運力調(diào)派指令，全力保障部隊快速機動。
青海地區(qū)地廣人稀，在外遂行急難險重任務(wù)協(xié)同力量較少、危險性較高。為此，該辦依托全省重點運營車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，大力開展信息化建設(shè)，實現(xiàn)國防交通專業(yè)保障隊伍遂行任務(wù)全程可視化，不僅方便指揮協(xié)調(diào)，而且能夠及時給予現(xiàn)場指導(dǎo)，提高安全系數(shù)。
“青海長云暗雪山。”該辦三級調(diào)研員劉雪蓮談到，當?shù)剌^為惡劣的自然環(huán)境時刻考驗著國防交通專業(yè)保障隊伍，這支隊伍也在與大自然的較量中強筋壯骨、發(fā)展壯大。今后，他們將繼續(xù)引導(dǎo)這支隊伍發(fā)揚“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的擔當精神，自覺投身搶險救援行動，不斷提高應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)水平。