河南省洛陽(yáng)市地鐵車(chē)站新增50余個(gè)出入口——
讓防護(hù)工程四通八達(dá)
■馬永亮 楊 帆
在河南省洛陽(yáng)市區(qū)，乘坐地鐵出行的人往往會(huì)有這樣的體會(huì)：軌道沿線(xiàn)旅游、商業(yè)繁華區(qū)，與車(chē)站互通的出入口較多，不僅方便進(jìn)站，而且便于出站后快速進(jìn)入周邊大型商超、醫(yī)院和交通樞紐。實(shí)現(xiàn)軌道交通沿線(xiàn)生活設(shè)施與防護(hù)設(shè)施互聯(lián)互通，是洛陽(yáng)市增強(qiáng)城市防護(hù)能力的一個(gè)具體做法。
在洛陽(yáng)市地鐵1、2號(hào)線(xiàn)規(guī)劃建設(shè)中，該市國(guó)防動(dòng)員辦公室提出建議：按照居安思危、未雨綢繆的思路，將軌道交通干線(xiàn)打造成為戰(zhàn)時(shí)保障人員疏散、物資轉(zhuǎn)運(yùn)的骨干線(xiàn)路。在市委、市政府支持下，該辦與相關(guān)部門(mén)并肩上陣，在地鐵線(xiàn)路建設(shè)全程貫徹人民防空要求。
地下防護(hù)設(shè)施只有與地上、地下服務(wù)設(shè)施緊密相聯(lián)，才能發(fā)揮更大作用。為此，相關(guān)部門(mén)在地鐵線(xiàn)路中轉(zhuǎn)樞紐和主要站點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)預(yù)留與周邊生活設(shè)施聯(lián)通的接口。洛陽(yáng)市在原有地下空間開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步減免與地鐵站點(diǎn)聯(lián)通所需開(kāi)口費(fèi)用，充分調(diào)動(dòng)起商家、企業(yè)出資建設(shè)互聯(lián)互通工程的積極性。
經(jīng)過(guò)各方共同努力，該市地鐵1、2號(hào)線(xiàn)周邊6處人防工程與站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)互通，為地鐵車(chē)站新增59個(gè)出入口，平時(shí)利于將客流引向軌道交通，緩解地面交通壓力，戰(zhàn)時(shí)利于市民群眾快速進(jìn)入地鐵站點(diǎn)進(jìn)行掩蔽。由于地下人防工程提供停車(chē)位，一些市民下了私家車(chē)還能很快坐上地鐵。
“平時(shí)方便出行，戰(zhàn)時(shí)方便疏散。”該市國(guó)動(dòng)辦主任王燁談到，下一步，他們將會(huì)同相關(guān)部門(mén)，繼續(xù)圍繞軌道交通干線(xiàn)做文章，努力為市民群眾打造互聯(lián)互通、四通八達(dá)的地下安全空間。